Подача материалов на этаж телескопическим погрузчиком

Высота меряется до точки приёмки, а не этажами

Этаж — плохая единица измерения: в жилом корпусе он около трёх метров, в производственном бывает вдвое выше. Считать надо до места, куда груз реально должен лечь: до края перекрытия, до низа проёма, до верха захватки, плюс запас, чтобы вилы прошли над краем и груз можно было опустить, а не подать впритык.

Ориентиры по нашему парку. 12,28 м у JCB 535-125 — это перекрытие третьего-четвёртого этажа. 13,8 м у JCB 540-140 — четвёртый-пятый. 16,7 м у JCB 540-170 — пяти-шестиэтажный корпус. Верх парка, 17,47 м у Bobcat T40.180 SLP и 17,55 м у Manitou MT-X 1840, машина отрабатывает только на опущенных выносных опорах, и это уже задача про работу на кровле.

Нижняя граница тоже есть: Manitou MLT-X 625-75 поднимает 5,90 м — второй этаж, не выше. Зато он единственный в парке высотой 2,00 м и заезжает туда, где полноразмерная машина не проходит физически.

Остаток на вылете — вторая цифра подбора

Грузоподъёмность из характеристик машины — это груз вплотную к ней. Как только стрела уходит вперёд, допустимый вес падает, и падает резко. Поэтому вес паллеты и расстояние до точки приёмки называют вместе, а не по отдельности.

По заводским диаграммам нашего парка: JCB 540-170 держит 4 000 кг у себя и 800 кг на полном вылете 12,50 м; Manitou MT-X 1840 — те же 4 000 кг у машины и 850 кг на 13,08 м; Case TX 140-45 — 4 500 кг у машины, 1 500 кг на вылете 9,33 м с опущенными опорами и 650 кг на том же вылете без них.

Промежуточные значения оператор перед каждым подъёмом сверяет с грузовой диаграммой в кабине конкретной машины — это обязательная процедура, а не перестраховка. Чем высота отличается от вылета и почему их считают вместе — в частых вопросах.

Зачем нужен вылет: отвал, леса, траншея

Подъехать вплотную к стене удаётся редко. Вдоль здания лежит отвал грунта, стоят леса, идёт открытая траншея, припаркована техника бригады — и между колесом погрузчика и точкой выгрузки остаётся несколько метров. Их закрывает вылет, а не высота.

Разброс по парку — от 3,30 м у компактного Manitou MLT-X 625-75 до 13,68 м у Bobcat T40.180 SLP на выставленных опорах. Короткая машина работает вплотную к точке выгрузки: через широкий отвал или через леса она не дотянется, и это вопрос геометрии, а не мощности.

Стрела у телескопического погрузчика не поворачивается — груз перемещается переездом машины. Поэтому вылет считают от той точки, где машина реально сможет встать, а не от стены здания.

Что нужно от площадки

Подъезд и пятно под машину. Телескопы полноприводные, по грунту и временным проездам идут нормально, но габарит крупных моделей — до 6,36 м длины и до 2,73 м высоты, и место нужно не только под саму машину, но и под её разворот и вынос стрелы.

Основание под опоры. Машины до 9,5 метра работают без выносных опор, от 10,5 метра опоры обязательны, и под пятаки нужна ровная площадка. На свежую отсыпку машину не ставят — точку установки согласовываем заранее.

Человек на приёмке. Оператор подаёт груз к краю перекрытия и держит его на весу, пока бригада принимает материал. Стропальщик при этом не нужен: паллета лежит на вилах, строповки нет.

Три цифры до выезда: вес самого тяжёлого груза, отметка приёмки и расстояние от неё до места, где встанет машина. С ними подбор модели и расчёт подачи — один звонок без перезвонов.

Чем это отличается от крана и от манипулятора

Кран поднимает груз на крюке и ставит конструкцию в проектное положение — фермы, плиты, оборудование. Телескопический погрузчик так не работает: у него вилы, груз не стропится, стрела не поворачивается. Монтаж конструкций и подъём людей мы не выполняем; что телескоп закрывает вместо крана, а что нет, разобрано в сравнении с автокраном.

Манипулятор нужен, чтобы груз привезти. Если материал уже на объекте, половина его возможностей не используется, а работает он с одной стоянки: не дотянулся — переезд и опоры заново. Телескоп берёт паллету и едет с ней по объекту, включая грунт и разбитые проезды. Сравнение по заводским таблицам — в разборе «вместо манипулятора».

Как заказать смену

Машина приезжает с машинистом из штата — это единственный формат аренды, «голую» технику мы не сдаём. Что входит в смену и что остаётся на нашей стороне, разобрано на странице аренды с оператором.

Считаем сменами по 8 часов. Ставку по конкретной модели и стоимость подачи по вашему адресу называем до выезда и фиксируем в договоре — назовите в заявке адрес, отметку приёмки и вес груза.

Работаем по договору с юридическими лицами и с НДС. Закрывающие — путевой лист ЭСМ-2, справка ЭСМ-7, акты, счёт и счёт-фактура; комплект собран в разделе гарантии и документы.